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平南縣:全面推行ETC發行 推動智慧交通發展

2019-12-27   來源:平南宣傳   網絡編輯:羅秋蘭  

高速公路ETC發行推廣是必然趨勢,也是國家重大的政治任務、民生工程。扎實推進車輛ETC的發行推廣,加快推動高速公路ETC應用發展,可以為車輛出行提供便捷、暢通服務,也可讓廣大群眾切身感受到ETC的方便快捷,共享社會進步、城市發展成果。

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12月26日,平南縣融媒體中心記者來到梧柳高速公路平南東收費站看到,車輛來回進出,走人工通道出入高速公路收費站,等候時間長、速度比較慢,而走ETC專用通道的通行時間,則明顯快了很多,也不用長時間排隊等候。自從推行ETC以來,車主免去了排隊等候的煩惱,也減少起步、剎車頻率,降低磨損、油耗,還降低噪聲和尾氣排放,減少污染,不少車主都安裝了ETC。

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安裝了ETC的汽車快速通過專用通道,暢行無阻

梧州高速公路運營有限公司平南分公司平南東收費站票證員韋春嵐告訴記者:“截至12月23日,平南東高速公路收費站入口客車ETC使用率為45.30%,廣西高速公路入口客車ETC使用率為62.08%;12月23日當天平南東高速公路收費站入口客車ETC使用率為71.87%。”

ETC就是不停車電子收費系統。使用ETC可以不停車、不排隊、免現金,快捷通過高速公路出入口,從2019年7月1日起全國高速公路通行費95折,大大節省通行費用和通行時間。且從2020年起,重大節假日、綠色通道等免費通行優惠僅限ETC用戶專享。目前,車主可以在全區高速公路各收費站、服務區或者各大銀行網點申請安裝ETC。

 深化收費公路制度改革、取消高速公路省界收費站及大力推動ETC卡發行,是國務院作出的重大決策部署,也是一項便民、惠民工程,是減少擁堵、提升高速公路通行效率,向群眾發放紅利的一項政策。通過ETC推廣發行,進一步提高車輛通行效率,緩解交通壓力,推動智慧交通。

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梧柳高速平南東出口

韋春嵐介紹說:“2020年底前,ETC卡可在機場、火車站、客運站、停車場、服務區等大型交通場站使用。2020年1月1日省界收費站取消后,在出入口收費站仍只保留一條人工收費車道。”

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